BOB全站是奥迪的英文缩写，奥迪是来自于德国的旗舰品牌，是属于豪华汽车品牌，品牌的总部位置是在德国的英戈尔施塔特，成立时间是1909年的6月16日，目前是属于德国大众汽车公司，是下属的子公司，在很多国家都有的分公司，也包括中国。奥迪是现在德国大众旗下的子公司，品牌旗下所涉及的车型比较广泛，包括了轿车，越野车，旅行车，商用车等等，奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司，以及兰博基尼汽车公司等等，除此之外奥迪还在中国，马来西亚和南非等地区有设立自己的工厂。

　　audi奥迪预警保护就是预防碰撞警告保护车主。防止驾驶疲劳的，有碰撞危险或偏离道路时会有间歇性轻刹车或者警示音提醒车主。还是以车主自身为主，这只是辅助，而且有限制条件，道路天气等。audi预警保护系统也分前部预警保护系统和后部横向交通辅助系统：1、前部预警保护系统：前部预警保护系统使用雷达感应器数据并计算事故发生的可能性。在系统条件可及的范围内，可以识别与汽车或行人的碰撞危险。在这种情况下，系统通过光、声信号，也可能以制动冲击方式向驾驶员发出警告。在需要时，可能导入部分制动或全制动降低冲撞车速并避免可能的冲撞。在装有基础版预警保护系统时，根据需要附加逆向拉紧前部安全带。即使在关闭自适应巡航控制系统后，前部奥迪预警保护系统也保持启用状态。2、后部横向交通辅助系统：后部横向交通辅助系统有其使用的局限性，不能在任何情况下均发出危险警告。如果车停在停车位上太靠里面并被相邻汽车遮挡。在某些情况下可能无法正常识别骑车者、跑步者和行人。如果车辆停在一个纵向停车位中，如果关闭了电控行车稳定系统（ESC），系统会自动关闭。雷达感应器的视野也会由于落叶、积雪、飞溅的水花或污染物的影响受到限制。所以驾驶者必须始终注意观察车辆周围的环境，负责及时制动。奥迪出现audi预警保护刹车响有没有事？1、当奥迪汽车在行驶的时候与前方的车辆距离太近，audi预警保护系统就会自动启动，保护刹车响起，汽车的安全带也会自动收紧，是正常现象，不属于汽车故障，所以车主朋友们不必担心。2、当奥迪汽车低速驾驶的时间过长、低速驾驶的时候方向盘频繁变动或者一直保持不动，奥迪汽车的audi预警保护也会提示刹车。

　　AudiSport是奥迪运动版的意思。AudiSport是奥迪高端子品牌，2016年8月1日正式在中国市场发布。AudiSport是奥迪旗下的运动车部门，这个部门与宝马的MPOWER和奔驰的AMG是一样的。AudiSport专门给奥迪生产设计RS系列运动型汽车，奥迪旗下所有的RS系列车型都是AudiSport部门设计生产的。AudiSport系列车型定位高于奥迪S系列运动车型，是四环品牌运动皇冠上最耀眼的宝石。每一款奥迪RS高性能车型都由Quattro股份有限公司(QuattroGmbH)特别打造。作为奥迪旗下的全资子公司，Quattro股份有限公司是一家专注于高性能车型和个性化套件生产与研发的公司。奥迪R8超级跑车和RS高性能车型都是由该公司在位于内卡苏姆的工厂进行生产。奥迪RS高性能车型不仅要经过高性能化的重新设计，一些重要部件还会以纯手工打造的方式进行生产，以满足高性能车极端严苛、精准的制造要求。奥迪旗下的RS系列车型有RS3，RS4，RS5,RS6等。奥迪旗下还有S系列车型，S系列车型属于奥迪的入门级运动型汽车，RS系列车型属于奥迪的顶级运动型汽车。

　　奥迪出现audi警告是追尾警告的意思，当出现该警示时驾驶员应当小心行驶，与周围车辆或行人保持安全线对货距离，该系统主要用于协助驾驶员避免高速、低速追尾，以及高速行驶中无意识偏离车道与行人碰撞等重大交通事故。当驾驶车辆与前方车辆的距离过近时，奥迪预警保护系统就会被激活，这时候安全带便会自动收紧。其中装有自适应巡航控制系统的车辆，奥迪前部乘员预警保护系统；而装有奥迪侧向辅助系统的车辆，则具备奥迪乘员后部预警保护系统。前部预警保护系统会通过使用雷达感应器数据并计算事故发生的可能性，并在系统条件可及的范围内，可识别出与汽车或行人的碰撞危险。在这种情况下，该系统通过不同的声音和视觉提醒，也可能会以制动冲击的方式来向驾驶员发出警告。另外，在需要时，该系统也可能会导入部分制动或全制动来降低车速，从而以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。该系统主要用于协助驾驶员避免高速、低速追尾，以及高速行驶中无意识偏离车道，与行人碰撞等重大交通事故。奥迪audi警告解决办法：1、车辆启动时，出现Audi预警保护，重新操作一个驾驶循环即可消除故障，即解锁车辆→打开车门→关闭车门→系好安全带→启动车辆并行驶。2、如果车主不需要此功能，可在仪表台上的ACC开关关掉预警功能。

　　奥迪audi是奥迪汽车，audi是奥迪的英文缩写。奥迪（audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。奥迪是德国最古老的汽车制造商之一,奥迪专注于中高端汽车市场，以轿车和SUV为主。奥迪标识是四个环，每个圆环代表一个公司。四环大小相同，并排环环相扣，代表着四家公司的平等地位，整个联盟的团结牢不可破。奥迪标志代表着合并前的四家公司，这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司，简称汽车联盟。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，世界上也就首次出现了四环标志。

　　奥迪车仪表盘弹出audi预警是追尾警告的意思，在系统可及的条件下，前部预警保护系统根据情况和车速针对横行的行人静止、暂时停住的以及行驶的汽车发生碰撞的危险发出警告并导入相应制动，如果不进行识别，前部预警保护系统就没有反应。以下是关于预警保护系统的相关介绍：工作原理：预警保护系统使用雷达感应器数据并计算事故发生的可能性。在系统条件可及的范围内，可以识别与汽车或行人的碰撞危险。在这种情况下，系统通过光、声信号，也可能以制动冲击方式向驾驶员发出警告。在需要时，可能导入部分制动或全制动降低冲撞车速并避免可能的冲撞。在装有基础版预警保护系统时，根据需要附加逆向拉紧前部安全带。即使在关闭自适应巡航控制系统后，前部奥迪预警保护系统也保持启用状态。作用：预警保护系统在面临与汽车的碰撞危险时通过一次制动颤动发出严重警告。如果驾驶员对此紧急警告没有反应，那么前部预警保护系统会在系统条件允许范围内不断提高制动力进行制动，由此在可能发生碰撞时降低车速。不能过于依赖预警保护系统：前部预警保护系统不可能超越物理极限。它是一个辅助性系统，并不能在任何情况下阻止碰撞。驾驶员始终必须自行干预操控，及时制动。不能由于该系统改善了安全性而冒险行车，否则会有发生事故的危险。

　　当组合仪表中出现“奥迪预警保护系统故障请联系服务站”时，代表奥迪预警保护系统不能保证识别到汽车，系统为了安全起见，已经处于关闭状态。导致出现提示的常见原因为：雷达感应器错位或损坏。应尽快将车辆驶往维修机构，对车辆进行检查，确定故障原因。以下是奥迪预警保护系统的更多资料：奥迪预警保护系统的原理：奥迪预警保护系统可以采取措施保护乘员和道路使用者。通过不同汽车系统的联网，基础版预警保护系统可以识别危险驾驶情况并采取预防性乘员保护措施。奥迪预警系统的作用：前部预警保护系统使用自适应巡航控制系统的雷达感应器和摄像头数据计算追尾事故发生的可能性。后部预警保护系统包含基础版预警保护系统的所有功能。它使用侧向辅助系统的雷达感应器数据，并在系统可及条件下计算尾随汽车的追尾可能性。市区版预警保护系统使用摄像头数据，在系统可及条件下识别与汽车和行人发生碰撞的危险。

　　Audi就是奥迪的全称。以下是关于奥迪的相关信息：奥迪车型：奥迪主要有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷车及运动车系列。A系列是奥迪最主要的车型，A3、A4、A6、A8是目前最畅销的奥迪车型。奥迪A3：奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品，基于大众MQB平台研发，车身采用轻量化设计和铝制材料，动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。

　　奥迪预警保护就是预防碰撞警告保护车主。以下是对奥迪预警保护功能的具体介绍：奥迪预警保护功能作用：提醒车主，防止驾驶疲劳，有碰撞危险或偏离道路时会有间歇性轻刹车或者警示音提醒车主。但是有道路天气等限制条件。奥迪预警保护功能的保护措施：前部预警保护系统使用雷达感应器数据并计算事故发生的可能性。在系统条件可及的范围内，可以识别与汽车或行人的碰撞危险。在这种情况下，系统通过光、声信号，也可能以制动冲击方式向驾驶员发出警告。在需要时，可能导入部分制动或全制动降低冲撞车速并避免可能的冲撞。在装有基础版预警保护系统时，根据需要附加逆向拉紧前部安全带。即使在关闭自适应巡航控制系统后，前部奥迪预警保护系统也保持启用状态。

　　奥迪出现audi预警保护刹车响的原因是驾驶车辆与前方车辆的距离过近，预警保护系统就会被激活。相关解释如下：简介：此时安全带会自动收紧。前部预警保护系统会通过使用雷达感应器数据并计算事故发生的可能性，并在系统条件可及的范围内，可识别出与汽车或行人的碰撞危险。补充说明：以奥迪Q2L的2021款35TFSI进取动感型为例，其是一款小型5门5座SUV，搭载7挡双离合变速箱，长宽高分别为4236mm、1785mm、1548mm，轴距为2628mm，最高车速达到每小时200千米。

　　1踩下刹车踏板手动打开汽车的自动驻车功能，踩下奥迪的刹车踏板，用来准备启动奥迪发动机。2一键启动按下奥迪的一键启动键，在此状态下，不可触碰任何挡位。3仪表灯全部亮起奥迪的仪表灯全部亮起，证明奥迪发动机启动。4左侧组合开关按一下奥迪位于左侧组合开关里面的定速巡航按键。5定速巡航系统手动调节到定速巡航系统就关闭了奥迪的定速巡航系统，超速警报就可以解除。

　　奥迪预警保护是预防碰撞警告保护车主。防止驾驶疲劳的，有碰撞危险或偏离道路时会有间歇性轻刹车或者警示音提醒车主。还是以车主自身为主，这只是辅助，而且有限制条件，道路天气等。以下是预警保护的扩展资料：1、前部：预警保护系统使用雷达感应器数据并计算事故发生的可能性。在系统条件可及的范围内，可以识别与汽车或行人的碰撞危险。在这种情况下，系统通过光、声信号，也可能以制动冲击方式向驾驶员发出警告。在需要时，可能导入部分制动或全制动降低冲撞车速并避免可能的冲撞。在装有基础版预警保护系统时，根据需要附加逆向拉紧前部安全带。即使在关闭自适应巡航控制系统后，前部奥迪预警保护系统也保持启用状态。2、后部：横向交通辅助系统有其使用的局限性，不能在任何情况下均发出危险警告。

　　奥迪audi预警报警显示故障是指汽车防撞预警系统出现了故障影响正常使用，出现故障的原因可能是预警系统的传感器损坏、雷达系统损坏、预警控制系统出现问题等原因。以下是预警保护系统的内容介绍：1、作用：奥迪预警保护系统可以采取措施保护乘员和道路使用者。在系统条件可及的范围内，可以识别与汽车或行人的碰撞危险。在这种情况下，系统通过光、声信号，也可能以制动冲击方式向驾驶员发出警告。2、注意事项：在公共道路以外区域行驶时或当汽车被装在汽车运输车、火车、船舶或类似的交通工具上运输时，请关闭预警保护系统。这样就能防止预警保护系统意外干预。

　　奥迪预警系统故障可能的原因有：预警系统传感器损坏，预警系统雷达损坏，预警系统的控制系统出现问题等。以下是关于奥迪q7预警保护的部分介绍：1BOB全站、奥迪q7仪表盘出现预警保护是指电控稳定系统或者汽车防撞预警系统发生故障不能使用的意思。2、奥迪预警保护系统可以采取措施保护乘员和道路使用者；在系统条件可及的范围内，可以识别与汽车或行人的碰撞危险；在这种情况下，系统通过光、声信号，也可能以制动冲击方式向驾驶员发出警告。

　　奥迪q5l显示红色audi警告是指在系统可及的条件之下出现特定的危险情况时，奥迪预警保护系统可以采取措施保护乘员和道路使用者。以2020款奥迪q5l为例，其是一款中型suv，车身尺寸是：长4753mm、宽1893mm、高1659mm，轴距为2908mm，车身重量为1855kg。2020款奥迪q5l搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是190ps，最大扭矩是320nm，最大功率是140kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

　　audi就是奥迪的意思，奥迪是一个豪华汽车品牌，以奥迪q7为例：其车型定位中大型suv，车身尺寸为：长5086mm、宽1968mm、高1716mm，轴距为3001mm，行李箱容积为775l，油箱容积为100l。奥迪q7根据动力不同搭载的发动机分别是：1、2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率185kw，最大扭矩370nm；2、3.0升V型6缸机械增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率245kw，最大扭矩440nm。奥迪q7全系标配全时四驱系统，其在悬架方面，前悬架为多连杆式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

　　audi的含义是奥迪汽车制造公司，奥迪标志是4个连环圆圈，4个圆环表示当初是由霍赫、奥迪、dkw、旺德诺4家公司合并而成的。以奥迪A4L为例，其车身尺寸长宽高分别为4818mm、1843mm、1432mm，轴距为2908mm。动力方面，奥迪A4L有1.4T和2.0T两款发动机可以选择，1.4T版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米，匹配7挡双离合变速箱，最高时速为每小时205km。

　　audi就是奥迪，audi并不是奥迪旗下的某一款车。奥迪是一个来自德国的汽车制造厂商，奥迪旗下有很多轿车和suv车型。奥迪旗下的部分车型也已经被国产了，例如a3，a4l，a6l，q2，q3，q5l等。奥迪a3是奥迪旗下的一款入门级轿车，这是一款紧凑型轿车。a3一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。a3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

　　audi其实就是奥迪，奥迪是一个来自德国的豪华汽车制造厂商，奥迪专门制造高端豪华汽车。奥迪在国内也是一线豪华品牌，国内的其他两个一线豪华品牌是奔驰和宝马。奔驰，宝马，奥迪在国内被称为bba。奥迪旗下的很多车型已经被国产了，例如a3，a4，a6，q3，q2，q5等。奥迪a4的国产版车型是加长了轴距的，所以国产版a4被称为a4l。新款奥迪a4l一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有150马力和270牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1450到4200转每分钟，最大功率转速为4200到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1600到4500转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。

　　audisport是奥迪旗下的运动车部门，这个部门与宝马的mpower和奔驰的amg是一样的，audisport专门给奥迪生产设计rs系列运动型汽车，奥迪旗下所有的rs系列车型都是audisport部门设计生产的。奥迪旗下的rs系列车型有rs3，rs4，rs5，rs6等。奥迪旗下还有s系列车型，s系列车型属于奥迪的入门级运动型汽车，rs系列车型属于奥迪的顶级运动型汽车。rs系列车型中，最受大家欢迎的是rs6，这是一款高性能旅行车。rs6拥有低调的外观和强大的性能。rs6搭载了一台4.0升双涡轮增压v8发动机，这款发动机拥有560马力和700牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到5500转每分钟，最大功率转速为5700到6600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性是比较好的，使用这种变速箱是可以提高汽车的乘坐舒适性的。奥迪rs6的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了梯形连杆独立悬架。这款车还配备了全时四驱系统。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。

　　迈腾epc灯亮的故障是：节气门变脏、刹车灯问题、油品问题、电池电量不足。汽车节气门变脏：当节气门脏了，要是没有按时清洁，便会致使epc灯亮，就需要检查节气门的情况，用毛巾清洁节气门。刹车灯问题：当刹车灯出现问题后，也会致使epc灯亮，没法正常的打火，此刻就需要维修好刹车灯。油品问题：假如汽油品质差，便会致使发动机的正常使用，应当在加油的时候选用品质好的汽油。电池电量不足：电池电量不足也会致使epc灯亮，应当要对电池开展充电或是更换。epc灯亮了，就需要按时去汽修店维修。

　　1、雷达的成本价比较高；2、安装倒车雷达容易产生依赖性；3、倒车雷达也存在一定的安全隐患

　　4、用平口螺丝刀沿着缝隙面围绕一圈，将汽车钥匙打开，就能看到旧电池了；