BOB全站你见过百万级别的纯电越野车吗?能原地掉头那种。当其他车企还停留在概念车型的层面时,比亚迪已经学会了“横着开车”。
不错,1月5日,比亚迪正式发布百万级新能源硬派越野仰望U8。新车拥有四个电机,可以原地掉头,当车辆一侧发生爆胎时,还能通过电机反转实现车身稳定、避免失控危机。
当然,仰望U8还有一个非常厉害的功能,就是在“易四方”四驱技术加持下,能够做到应急浮水,通过四电机的驱动力分配,车辆甚至能够在水中横向行驶。
不止如此,发布会上,比亚迪还顺势推出了另一辆百万级别的新车纯电超跑仰望U9。这辆车也与U8类似,同是搭载“易四方”平台,百公里加速在2秒级,与法拉利SF90不相上下。
虽然官方并未介绍具体参数,但从后机盖的鲨鱼鳍尾翼、两侧的蝴蝶门开启方式等外观设计来看,新车的视觉冲击感还是十分强烈。
从整场发布会的内容来看,比亚迪切入超豪华品牌市场的决心很大,但是结局如何,目前还有待商榷。
产品层面来看,仰望U8的确拥有众多牛X功能,从差异化竞争角度来看,这款车型可以说是没有“对手”。但是从国内目前乃至很长一段时间的展望来看,某些功能暂时还无法合法合规实现量产落地。
当然,这些“锦上添花”的功能实际上都是为了衬托“易四方”,也就是比亚迪在三电技术领域的新突破,其核心目的是为了给用户提供极致安全的驾驶体验。但是作为百万车型的市场受众而言,技术和配置往往并不是购车时的唯一考量因素,品牌价值和历史积淀可能会更加重要。BOB全站而这正是比亚迪所欠缺的部分。
至于U9,纯电超跑的市场可以说相对更加小众。一方面这一细分市场并不用来“走量”,BOB全站主要还是展现品牌技术和价值,另一方面此前零跑汽车、前途汽车都曾以中国品牌车企的身份试探过这一细分领域,最终纷纷铩羽而归。
可以看出大家都有向上冲高的野心,但是如何让野心落地,似乎还没有中国车企能够做到。
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