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BOB全站智选车合作车企人士:华为将为问界生态品牌建设销售渠道采用加盟代理模式

  BOB全站IT之家 7 月 2 日消息,AITO 问界品牌是由华为和赛力斯共同打造的品牌,首款新车型于 2021 年 12 月发布。

  据财新网,华为正计划建设“问界”品牌统一销售渠道,今后华为智选车合作伙伴产品都将在该渠道销售,与之前其他媒体的爆料吻合。

  一位不愿具名的华为智选车合作车企人士透露,上述事宜正在推进过程中。据介绍,华为计划同时向原有华为终端经销商和外部投资人招募“问界”经销商,采用加盟代理模式。

  此外,另一家华为智选车合作车企人士称,这种模式既不是传统汽车 4S 店加盟模式,也与特斯拉和造车新势力采用的直营模式有区别,华为虽然不需要投入重金建店,但会对渠道有较强话语权。

  华为与赛力斯合作的 AITO 问界去年已经进入了约 1000 家华为门店销售,但随着华为智选车模式合作伙伴的增多,手机门店的展厅面积不再够用。

  多个爆料表示,华为智选车业务正在建设有别于当前手机卖场的汽车销售门店,专门用于销售华为智选车生态联盟车型,包括目前已经在售的 AITO 问界系列,以及规划中的奇瑞、江淮、极狐等合作车型。

  据称,渠道铺设的方式包括新建和旧有门店扩容,但旧门店要求为汽车开辟一个足够大且独立的区域。华为将优先从原来的手机端门店投资人中招募,同时也开放了部分额度给外部投资人。

  6月16日,华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东在 2023 未来汽车先行者大会上表示,目前华为智选车的合作模式已经“越来越清晰”,将分别由华为和车企各自出力。

  其中,华为提供“领先的 2C 体验设计、领先的智能化技术、安全质量标准”,车企方面提供“整车工程能力、4.0 智慧工厂、供应链管理”。双方合作车型将由华为主导设计,华为与车企共同开发、联合打造。

  华为智选车模式合作车企目前有四家,包括赛力斯、江淮、奇瑞、北汽极狐,目前已公布了多款规划车型,统一使用“问界”生态品牌。

  就目前已知情报来看,华为与江淮汽车的合作工厂将于 2024 年建成,定位超高端豪华纯电市场,约在 80 万~100 万元区间。

  奇瑞去年宣布将联合华为推出至少 5 款高端智能电动车型,并计划在 2023 年推出其中两款,这两款车型的代号已经曝光,其中一款为纯电轿车 EH3,一款为纯电 SUV EHY。

  至于与华为合作最早的北汽极狐,其合作模式也已经在今年 4 月从 Huawei Inside 模式升级为智选车模式。双方表示将联合研发一款全新车型,预计将于 2024 年上市。

  值得一提的是,AITO 问界 6 月 30 日发布了致全体合作伙伴的一封内部信。信中强调 AITO 问界已经迈入从 1 到 N 跃迁的新阶段。为支持赛力斯汽车与华为联合业务更加深入、紧密发展,双方决定成立“AITO 问界销服联合工作组”,负责营销、销售、交付、服务等业务的端到端闭环管理。IT之家附内部信全文如下:

  AITO 问界与大家首次见面后,仅用 15 个月实现了下线 万辆,成为最快达成这一里程碑的新能源汽车品牌,不仅实现了从 0 到 1 的突破,更是体现了广大用户对我们的认可和信赖。感谢共同刷新“问界速度”,感谢每位伙伴的努力和支持!

  AITO 问界作为一个年轻、快速成长的品牌,我们一起经历、应对了 2023 年上半年汽车市场的风云突变和严峻挑战。问界全系车型升级 HarmonyOS 3、发布问界 M5 系列华为高阶智能驾驶版、亮相全景智慧旗舰 SUV 问界 M9,深受市场和用户的欢迎,真正做到用产品赢得市场、用口碑赢得用户。下半年,AITO 问界还将上市更多新品,满足更广泛的用户市场。

  AITO 问界快速成长的背后,是赛力斯汽车与华为的强强联合。双方本着全心全意为用户服务的初心,充分发挥各自优势,高度互信,共创中国智能电动汽车头部品牌。为强化双方联合业务更加深入、紧密发展,赛力斯汽车与华为共同决定成立“AITO 问界销服联合工作组”,自 7 月 1 日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理。近期将发布具体细则,敬请关注。

  站在行业全面转型的时代端口,AITO 问界速度既是里程碑,更是新起点。赛力斯汽车与华为的合作,也才刚刚起跑。AITO 问界将继续驶向全新的“快车道”,更精彩的下一程,让我们一起期待!

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