BOB全站对于进口车行业又会是一次沉重打击。在环保法规的限制之下，不少进口品牌都选择了放弃中国市场，所以

　　而在曾经，进口车的丰富程度可能超乎你的想象。你以为售价点到小数点后第 8 位的摩根三轮车可不是进口车商想象力的尽头。

　　今天我们就来介绍下，那些曾通过进口渠道进入中国，在中国真的能买到的极具个性的进口车。

　　至今仍记得数年前，在汽车之家看到弗那萨利 99 时的震惊。一台里里外外就像是积木一样拼凑而成的 SUV，售价却高达 500 万元。当时就觉得有钱人的钱真是太好赚了，如果真有人买的话。BOB全站

　　除了弗那萨利 99，弗那萨利还生产过几款面向乘用市场的车型，造型其实比弗那萨利 99 正常地多。如今弗那萨利公司依然在营业中，主业仍然是为越野赛车提供技术。

　　这个有着复古造型的品牌叫做保斐利，2012 年时被引进国内。复古的造型，让它很容易和婚庆公司的复古老爷车搞混。但和造价低廉的复古老爷车相比，它价格可不菲。当时，一台保斐利的价格在300 万元左右。

　　这种生产模式注定让消费者有了充裕的 DIY 空间，对车型配置有了丰富的选择。但别想太多，保斐利没有多少自己生产零部件的能力，你能选择的无外乎就是挑挑外观、内饰的颜色，内饰铺不铺地毯等。

　　所以，听起来和劳斯莱斯一样高大上的手工生产，成品却难逃一股廉价的组装感。尤其是被各种高级真皮实木材质包裹的廉价仪表盘和多媒体系统，无不暴露出它作坊生产的真实身份。

　　韩国有多少个汽车品牌？现代、起亚自然耳熟能详，如果对汽车了解再多一些，还能说出来三星、双龙和大宇。但提及思派朗，你可曾知道？2011 年初，有上海的经销商将这个牌子引入了国内，当时售价 98 万到 188 万。

　　2010 年的广州车展，有一个经销商一次性将三个超跑品牌带入了中国。其中有名声响亮的柯尼塞格，BOB全站也有两个十分小众的品牌。在这三个品牌里，BOB全站价格最为亲民的是来自德国的梅尔库斯，售价仅仅 185 万。

　　2010 年广州车展上，同柯尼塞格一同引入的另一个超跑品牌是特纳蒙塔纳。相比较于价格亲民的梅尔库斯，它对于一般人来说就只能想想了。在车展上展出的特纳蒙塔纳报价 1680 万。

　　不仅仅是这些小众品牌，不少大众化的品牌也曾引进过不少个性、有趣的车型。其中不少虽然销量不佳，也谈不上性价比，但还是给车市带来不少有趣的选择。

　　如今不少车型不但停止进口，甚至不少车企的产品线本身也变得无趣。在职业经理人取代工程师成为汽车行业主导者之后，汽车世界也似乎变得愈加无趣。