BOB全站时隔两年,广汽本田再次导入全新车型:INTEGRA。在前段时间,在国家工信部的公开目录中,我们知道了广汽本田要推出新车INTEGRA,但在那会,官方还并没有公布新车的中文名字。在中期改款凌派)的发布会上,官方也给出了一个不小的彩蛋,那就是正式公布INTEGRA的中文名:型格。
作为广汽本田最新的车型,INTEGRA型格的定位非常清晰,那就是主攻战况激烈的运动型中级轿车细分市场。多年以来,中级轿车细分市场一直都是兵家必争之地,多个主机厂要就在该细分市场堆集重兵。)、雷凌),)、大众速腾)、朗逸)、宝来)、高尔夫),别克威朗),),名爵6),传祺影豹),当然不得不提的还有思域),这些车型或多或少都以口碑、性价比、质量稳定,征服了不少的消费者。
那INTEGRA型格的前景会如何?能不能在激烈的战场上逐鹿群雄呢?答案或许要等到型格上市以后,才能揭晓,但是在上市前,广汽本田也已经为INTEGRA型格带来了一系列的“特性打造”。
车事君从广汽本田了解到,型格是迄今为止,广汽本田最新平台上打造的最好车型,不管是底盘的优异性、车机系统的大幅度进化、座舱用料的优质,都会是现有广汽本田旗下车型的代表之作。
新车还没有摸到,车事君难以下定论,但是我们可以从型格的兄弟车型上略知一二:
1,前麦佛逊独立、后多连杆独立悬架将会是标准配置,这样的悬架架构被证明了不但可以提供优异的运动驾控感,而且最能满足国内消费者对于一款运动轿车的悬架需求。
2,车机系统有HondaCONNECT 3.0版本的加持,这相信是很多本田车迷的极大期盼。在中期改款的雅阁)、凌派上,我们已经看到了HondaCONNECT 3.0版本。相对于2.0版本,3.0版本提升幅度之大,功能之丰富让车事君也项目不已,该车机系统也将会铁定搭载在INTEGRA型格上。
3,广汽本田INTEGRA型格只有1.5T高功率版本(182匹马力),同时提供手动挡版本。在于官方人员沟通过程中了解到,型格会跟思域打差异化路线,主攻高功率、高端领域玩家。
4,更精神、更锐利的设计风格。INTEGRA型格的兄弟车型已经在稍早前上市,相比于兄弟车型,型格的设计更精炼,在车事君眼里运动感则更强一些,这也是广汽本田在兄弟车型的设计基础上做的画龙点睛之作,让人惊喜。
5,在颜色的配搭上,广汽本田也首次引入了吸睛的炽热黄、翡绚蓝,让这款本就运动感十足的车型BOB全站,更加绚丽夺目。
在上个世纪的80年代,跑车、运动型轿车百花齐放,本田型格)依然能成为代表车型之一,证明了这款有着本田运动基因的车型自身拥有的实力。同样的情况出现在中国市场,中级轿车战况进入白热化,INTEGRA型格的加入,无疑让这场中级轿车的混战更加精彩,同时,车事君也相信,型格必定能在上市后,用让人艳羡的成绩证明自己的实力。
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