BOB全站凭借着在英国市场现有销售网络和知名度方面的优势，上汽名爵品牌一直在积极的在欧洲投放新车，取得了不错的销量，其中主销车型之一MG HS也迎来了中期改款，当然该车也正是国产版的MG领航车型，不过英国市场是右舵版本。

　　在外观方面，新车整体上与国产版本的MG领航基本一致，前脸部分都有着名爵最新的家族风格，夸张的大嘴格栅，独特的大灯组，从大嘴中引出的包裹式造型及前保险杠部分三段式镂空装饰等元素都，显得相当的激进运动。而对于英国消费者来讲这一设计还是有着一定的新鲜感，应该会吸引颜值爱好者的目光，而在车身侧面，新车的基本保持了哎木诶吃哎斯的设计理念，相对短小粗的线条，多段式的动感腰线，略带下坠的车顶，配合大使的等元素，显得相当的运动，并不输主要的竞争对手。

　　而在车尾部分，新车的尾灯在延续老款MG HS的基础上，内部光源变为了独特的弯折造型，不用点亮就是很强的辨识度，点亮之后更是相当的运动。而后保险杠部分就有着夸张的双边双出排气，有精致的镀铬的包裹，且是真排气，并非只是做做样子。配合黑色的扩散器包裹等细节显示出不错的运动感，也和整车的风格形成对应。

　　在内饰部分，新车所采用的悬浮式大型液晶屏设计理念，这一点与国内保持一致BOB全站，当然右舵车型有着独特的体验，其他诸如圆形的空调出风口，大面积皮革缝线覆盖的中控面板，以及战斗感相当强烈的三九点钟打孔的平底运动方向盘等细节都没有缺席。加上金属油门踏板，精致的电子档杆等元素，显示出充沛的运动性。在动力方面新车也在欧洲主打1.5T发动机，最大功率162马力，最大扭矩250牛米BOB全站，与之匹配是7速双离合变速箱，虽然小排量加双离合在国内口碑一般，但欧洲消费者似乎并不在乎，完全没有任何的问题。提供了相对轻快灵活的驾驶体验。

　　当然为了迎合当地消费者的喜好，也提供了六速手动版本可供选择，自动挡版本的起售价格为2.7万英镑左右，合人民币约23.8万元，显然远远高于国内的售价，所以也不用说什么国内车价高，一切都只是车企的态度，未来能有怎样的表现，非常值得期待BOB全站。