BOB全站亚洲龙)是丰田汽车旗下的一款中型车，也是品牌在这一细分市场重要的车型，上市以后的销量成绩表现一般，尤其是近几年，销量成绩并不理想。今年8月份，2021款亚洲龙正式上市，一共推出2款车型，新增加了一款尊贵运动版车型。

　　在中型车市场中，亚洲龙外观设计的辨识度还是比较高的，运用了具有家族特色的外观设计语言，大嘴式进气格栅造型夸张，为前脸增添凶狠气场，不规则格栅表面镶嵌了大量金属贯穿式装饰条，当然也有不少消费者认为这样的设计太过于浮夸，看起来没有什么美观。

　　尊贵运动版车型的格栅表面采用大量钢琴烤漆材质，视觉效果更为高级精致，银色保险杠与格栅周围金属装饰条连接在一起，看起来力量感十足。格栅两侧添加了导流槽，内部采用熏黑设计，在行驶过程中能够起到真正的导流散热功能，不仅仅是装饰而已。

　　大灯外形犀利，内部镶嵌了三组透镜灯组，点亮之后的视觉效果还算犀利，前雾灯则被镶嵌在了格栅最下方，看起来并不明显。引擎盖表面添加了4根向上隆起的筋线，整个前脸设计算不上有多么时尚，属于沉稳大气的类型，符合它的自身定位。

　　车身长度将近5m，运动版车型比尊贵版车型长10mm，车身造型简洁流畅，不像前脸那么复杂，看起来干练精致。外后视镜表面采用碳纤维装饰面板，强化了车身运动姿态，圆润车顶外形饱满，过渡自然与车尾连接在一起，车尾增加了上翘的小鸭尾，进一步优化了车身姿态。

　　显眼腰线从前翼子板处向后延伸，在车门表面进行下降，后轮眉上方隆起了刚劲型面，加强了车身造型力量感。普通版车型配备了17寸轮毂，尊贵运动版车型则配备了18寸轮毂。

　　车尾造型层次分明，后备箱表面采用上扬设计，看起来不是那么沉闷，连接灯带表面镶嵌了品牌的英文字样，视觉效果更为精致。两侧尾灯下方采用特殊的内凹设计，用于丰富车尾视觉效果。狭长熏黑下包围表面镶嵌双边共双出排气管，上方则采用了简单横切面设计。

　　两款车型的内饰布局是一样的，只不过是在配色方面有所区别，运动版车型采用红黑撞色拼接设计，加入了大量软面皮质和金属装饰，进一步提升内饰质感。9英寸中控屏幕面积不大，但是周围设计了一圈黑边，而且左右两侧搭载了两排物理按键，所以单从视觉效果来看，并不小气。

　　中控屏幕与下方空调出风口、空调控制系统，被设计在了同一块面板，整体采用悬浮式设计，在行驶过程中容易出现反光问题，而且科技感一般。空调出风口采用斜面设计，表面设计了细长金属条，形成贯穿式空调出风口的视觉效果。

　　三辐方向盘和仪表盘采用常规设计，方向盘握感饱满，指针表盘中间有一块显示屏幕，用来向驾驶员集中展示实用的行车信息。档把前方是一处储物空间，内部设计了充电接口，遗憾的是并没有配备手机无线充电区域，所以它在配置方面还是有提升空间的。

　　座椅被真皮和仿皮材质包裹，表面添加了一些菱格花纹装饰BOB全站，尤其是前排座椅采用运动一体式设计，不仅外形运动，而且乘坐起来也比较舒适。整个驾乘空间表现还算不错，在动力方面，新款车型搭载2.5L发动机，最大马力为209Ps，动力输出表现符合它的自身定位。

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