BOB全站吉利酷派）其实就是宝腾X50。无论是吉利酷派还是宝腾X50，它们的原型其实都是国产的吉利悦宾BOB全站。吉利酷派在菲律宾的上市也让菲律宾成为东南亚第一个推出悦宾的市场。为此，不少大马网友义愤填膺，更有委屈：“怎么可能比我们早！”

　　吉利酷雷是吉利汽车在菲律宾市场推出的首款车型。由于菲律宾和中国的驾驶习惯相同，都是靠左侧行驶，所以酷锐以CBU的形式从中国直接进入菲律宾。其实这也是菲律宾比马来西亚快的原因。出口到菲律宾只是换个名字，出口到马来西亚却是一个巨大的工作量。除了用Proton X50 取代Yue Bin 外，原来的左驾布局也得改成适合大马的右驾布局。此外，由于吉利与宝腾的合作关系，岳斌还有一系列本土化工作和进入国内的CKD相关准备工作。

　　说了这么多，酷派既然是山寨吉利悦宾，那它和悦）宾有什么区别呢？我们一起看看。首先在外观方面，酷派基本延续了国产悦斌的设计，前脸采用了吉利家族式的设计。 “星空召”前格栅采用镀铬饰条装饰，与两侧大灯相连，提升了前脸的整体感。

　　尺寸方面，酷派的长宽高分别为9mm，轴距为1609mm。得益于BMA的高空利用优势，酷派天生空间大。在车长不变的前提下，通过缩小前舱布局空间，

　　车内的布局层次感很强，材质和配色都非常考究。平底方向盘、悬浮式中控面板、电子档杆等细节，都能在第一时间传达出其吸引年轻用户的意图。配置方面，该车配备了7英寸全液晶仪表盘、10.25英寸高清中控大屏以及T-BOX远程控制系统。

　　此外，酷派还配备了AEB预碰撞系统、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测等安全保护功能、AEB-P行人识别保护系统、IHBC智能远光灯控制系统、SLIF行车限速标志智能识别等功能。

　　动力方面，酷派与岳斌相同，搭载1.5L三缸涡轮增压发动机，最大马力177PS，峰值扭矩255牛米，并配备7速湿式双离合变速箱。作为吉利首款基于BMA全球基础模块化架构打造的SUV车型，百公里加速时间仅为7.9s。