BOB全站每到临近年中，各大车企都争相推出新品，以提前引爆年中冲量模式。而作为新能源汽车领导者，比亚迪的表现堪称满分级别。截至2023年4月底BOB全站，比亚迪已经获得了超过410万新能源车主的认可，成为广大用户的首选品牌。热势之上比亚迪强势推新品，据了解，5月25日比亚迪宋家族宋Pro DM-i冠军版正式上市，新车共推出四个版本，售价区间13.58万元-15.98万元，伴随多重上市权益。

　　在这个全民看脸的时代，说明我们太肤浅吗？其实这句话不能说得这么绝对，在汽车领域，颜值还真是个需要考虑的重要方面BOB全站。此次比亚迪宋Pro DM-i冠军版前脸进行了全新的优化，中网轮廓保留宝瓶式的设计，但中网的样式进行了优化，采用有层次感的中网设计。

　　同时中网外侧还加入了黑边装饰，扩大了中网的视觉效果，中网上部保留了经典的镀铬装饰。整个前包围也进行了优化，两侧增加了进气口装饰设计，看上去更动感。车辆尾部，尾灯组进行了新的优化，设计变得更为简洁，取消了中间的镀铬装饰，英文标识也移到了尾灯下部。后包围也进行了重新优化，减少了漆面的部分。

　　随着三胎时代的到来，汽车的空间要足够能“装”成为刚需。特别是90后已是年轻消费力量的一大分支，他们大部分已经成家立室，对于车内空间有一定的要求，而比亚迪宋Pro DM-i冠军版就恰恰能满足他们的刚需。

　　整款车车身尺寸方面长宽高4738/1860/1710mm，轴距为2712mm，车长增加了88mm，车高增加了10mm，新车新增远山青配色。如此敞阔空间满足日常家用可以说是绰绰有余。

　　现代社会，汽车已经成为人们生活、工作之外的“第三空间”，怎样在有限的内饰空间内让用户拥有更高品质的体验？比亚迪宋Pro DM-i冠军版用每一处细节的打造，写下了答案。

　　打开车门，我们首先能够收获高品质的视觉享受。新车内饰部分新增“净月米”配色，整体浅色调的配色搭配橙色元素的点缀，风格更加具备活力，更符合当下年轻人审美。顶配车型车内搭载8.8英寸全液晶仪表盘搭配15.6英寸可旋转中控大屏，科技感方面依旧是比亚迪的看家本领。此外，前排车窗配备双层夹胶隔音玻璃，整车内部的静谧性也将有很大提升。对于内饰设计，比亚迪宋Pro DM-i冠军版充分满足了用户对经典美和精致、高档品味的追求。

　　表面功夫固然要做足，配置功能方面，自然也得充分考虑到用户日常用车痛点。作为作为中期改款，宋Pro DM-i冠军版作为中期改款，本次共推出4款车型，两款71KM和两款110KM纯电续航版本，提高续航门槛、一步到位，彻底解决了用户的最大痛点。

　　宋Pro DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统，带来“快，省，静，顺，绿”五大颠覆性驾乘体验：零百加速时间仅为7.9S，比同级燃油车快2-3秒，加速性能媲美2.0T发动机，支持快充，电量从30%充到80%仅需30分钟，提速、充电统统快人一步，让生活和工作更高效；NEDC4.4L超低油耗(WLTC 5.3L)，仅为同级燃油SUV的一半，满油满电情况下综合续航长达1090km，颠覆人们对SUV的油耗认知和续航认知，降维打击燃油SUV。

　　值得一提的是，宋Pro DM-i冠军版在行业内率先将A级混动SUV的入门款纯电续航提升到71KM，并标配直流快充和VTOL移动电站，大幅提升纯电出行便利性。也为同级SUV定下了更高的准入标准，71KM将成未来插混SUV的选车准绳。

　　毫无疑问，节奏逐渐加快、产品布局更广的比亚迪，将会给予市场一个大惊喜。而这一切的实现，除了“产品为王”的一贯主张之外，品牌力的多层筑基，同样必不可少。在各大车企相继陷入降价走量等“内卷”战时，比亚迪却凭借自身实力的强大，持续在销量上面晒出“开挂模式”成绩单，这不得不让人感叹比亚迪品牌实力之强。

　　作为中国品牌中第一个实现300万销量的比亚迪，在过去的2022年，比亚迪全年劲销186万辆，拿下“全球新能源销冠”和“中国乘用车销冠”。而在这186万销量里，比亚迪宋家族贡献了近50万辆，可谓功勋卓著。其中，宋Pro DM-i发挥了中坚力量，上市以来，这款大五座SUV销量与口碑齐飞。可以预见的是，宋Pro DM-i冠军版锚定A级SUV新价值，以全面领先同级对手的产品实力，开启A级SUV油电同价新时代，将颠覆进行到底。