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可循环快递包装:促进快递减碳的驱动力

  消费者收到的快递中,纸箱、泡沫箱、塑料袋等传统包装占比较高,可循环快递包装在日常生活中的发展潜力较大。

  2020年11月30日发布的《关于加快推进快递包装绿色转型的意见》中指出,应强化快递包装绿色治理,推进快递包装“绿色革命”。同时制定了主要目标,到2022年时,电商和快递规范管理普遍推行,电商快件不再二次包装比例达到85%,可循环快递包装应用规模达700万个;到2025年,快递包装领域全面建立与绿色理念相适应的法律、标准和政策体系,形成贯穿快递包装生产、使用、回收、处置全链条的治理长效机制;电商快件基本实现不再二次包装,可循环快递包装应用规模达1000万个,快递包装基本实现绿色转型。

  物流包装的种类主要包括纸箱、泡沫箱、塑料袋等,在生产过程中不仅会消耗木材等资源,还会排放相关污染物,运输过程中也产生碳排放。研究表明,我国包装废弃物约占城市生活垃圾的30%至40%,在这些包装废弃物中,不少是由过度包装产生的。

  2022年,为更好的对快递包装进行治理,加快推进快递包装减量化、标准化和循环化,国家邮政局要求到2022年年底,实现采购使用符合标准的包装材料比例达到90%,规范包装操作比例达到90%,投放可循环快递箱(盒)达到1000万个,回收复用瓦楞纸箱7亿个。同时要求在三年内完成快递物流所有包装的可循环化,包括电商平台的包装,以及相关技术的研发,绿色化包装应用等。

  《邮件快件包装管理办法》明确规定,寄递企业应优先采用可重复使用、易回收利用的包装物,鼓励寄递企业建立健全工作机制和回收流程,对包装物进行回收再利用。

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  业内需要建立起统一规范的可循环快递包装生产和回收流程,目前,循环箱只能在企业内部的物流链条中流动,无形中提高了循环包装的使用成本。据此,业内人士建议,应建立大数据平台,完善可循环包装全生命周期的信息追踪,使包装逆向物流或就地处置成为可能;同时,在社区、高校内增加可循环包装回收点,做好循环箱的回收、清洁和消杀工作,减少损耗率和丢失率,让循环包装真正走进千家万户。

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