BOB全站近日，北京越野旗下中大型SUV北京BJ60推出了千里版车型，看到这个名字，相信一些消费者也能够猜出该车其实就是柴油版本。依靠柴油机的特性提供了更加出色的续航里程的情况下，也有着更强的拖拽能力，其实更符合硬派越野车长距离出行和户外出游的定位，给予了消费者更加丰富的选择。

　　在外观和内饰等静态设计层面，新车当然不会和汽油版本有任何明显的区别，前脸部分都采用了特殊的U字形格栅装饰，并延伸至大灯组BOB全站，显示出独特的科技感和辨识度。前保险杠部分也有着复杂的贯穿式黑色装饰和环状的LED灯带进行补充，显示出相当强的设计感和层次感。在车身侧面，标准的方盒子造型倒是没有车头那么复杂，显得大气而时尚，大量镀铬装饰则充分考虑到中国消费者的呼声。

　　在车尾部分，标准的背书包备胎，左开门尾箱，纵向的环形尾灯结构也都与汽油版本保持一致。大尺寸的车顶扰流板和后保险杠部分大面积镀铬护板，进一步增强了硬派感和大气感。在内饰部分，悬浮式大尺寸液晶屏，全液晶仪表盘组成双屏系统，精致的水晶式挡杆，随处可见的木纹和皮革缝线装饰硬派，拉手等细节也都不会缺席，副驾驶侧还有着特殊的镭射面板填充，将时尚感科技感和硬派感有机的结合。

　　最重要的当然还是动力总成，该车搭载了由北汽自主研发的柴油动力系统，拥有多项先进技术，最终表现出来的是2.0T排量，最大功率163马力，最大扭矩400牛米，看起来倒仍是相当普通的参数。从型号来看，应该来自北汽自家的福田欧康，总算是没有在用长城或是航天三菱，官方高调的宣称拥有博世高压共轨直喷技术，高效电动VGT增压器，缸内直喷，缸内预热等技术，热效率高达41%，并搭配了招牌的48伏轻混动系统，及8AT变速箱，当然非承载式车身，ATS全地形操控系统和分时四驱系统等元素也都没有缺席。

　　不但拥有着前文所述的2.5吨最大限值整车拖挂资质，还预留了牵引装置加取电口，有效地丰富了消费者的用车场景。一箱油续航超过1000公里，达到了不输燃油混动车型的水平，未来能有怎样的表现，非常值得期待。