BOB全站新车外观最大的变化基本都集中在前脸，全新的几何多光束LED大灯，发光体增加到84颗，这样可以更为精准、细致的控制每一个LED发光，提供更出色的照明效果。目前奔驰似乎在用日行灯灯带的数量来区分级别，C级一条E级两条，而S级就是非常显眼的三条了。： 雷经理 （同微信）

　　迈巴赫S680以长轴距承载流畅修长车身,尽显阔朗之风,举手投足间,皆是非凡礼数专属梅赛德斯-迈巴赫锻造轮毂与迈巴赫金属徽标,尽享无上尊崇。

　　奔驰迈巴赫S680配备了头等舱级后排独立座椅、带V12标志的天鹅绒脚垫、后排电话装置、后排折叠桌、冷藏箱、互联网功能、分屏显示系统、电视信号接收器、触摸板和Burmester(柏林之声)顶级3D环绕立体声音响系统BOB全站。

　　奔驰迈巴赫S680修长的线条尽显其端庄优雅BOB全站。独特的线条，已经以弧线方式融入大灯内的LED日间行车灯。典雅的轮毂绝对是点睛之笔，同时侧窗利用更多的镀铬来增添豪华感。

　　车型匹配了最新一代的AMG迈巴赫专属套件，前中网采用了大面积的镀铬装饰材料，同时有着迈巴赫的拼音简写，经典并且具有代表性的迈巴赫立标，彰显了车型的身份，同时提升了高级感，车型前方的整个线条与标准的S级完全不同，具有的独特的气场和风格。

　　当然消费者关注的后排依然非常惊艳，全皮的覆盖大量的商务配置和功能的集结，组成了头等舱的后排，老板位置提供了更加丰富的商务功能，电动腿托和座椅按摩带来了强大的高级感，同时车型提供了大尺寸的多媒体屏幕。

　　更加流连忘返的是车型的前排，内饰提供的是两个大尺寸的屏幕，虽然车型大多数属于司机的范畴，但是也充分考虑到了消费者的用车需求，并且棱形的真皮座椅舒适度并不逊色于后排，丰富的科技性配置和主流的功能匹配的比较到位。

　　后排采用了双座式布局，其座椅材质与舒适性也是高出其他D级车一个档次，它还配备了多媒体屏幕以及带有诸多功能的老板按键。这对于坐在后排的乘客，一些能自己动手控制的功能就不需要动嘴去使唤司机来操作了。

　　大饼轮毂是必不可少的，也是奔驰迈巴赫S级的专属，整体的舒适度，这个轮毂是功不可没的，同时搭载的6.0T双涡轮增压发动机成为了这款商务车型的动力源泉。

　　在动力上，迈巴赫S680也表现的毫不吝啬，它搭载了六点零替 V12的双涡轮增压发动机，其最大马力，达到了630匹，峰值扭距更是达到了1000N.m，配合9档变速箱，以及奔驰的4MATIC四驱系统，最快只要4秒多即可破百，随着这套V12引擎在奔驰S65上的退出，这也使迈巴赫S680成为梅赛德斯旗下唯一搭载V12发动机的轿车。： 雷经理 （同微信）

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