BOB全站北京吉普BJ212是许多越野迷的最爱，可惜未能升级成功。硬派越野车对中国越野迷来说，是个硬伤，就像吉姆尼一样个性鲜明BOB全站，小而精的产品都没能制造。偌大的一个中国，这么多的车厂，为啥就制造不出一辆真正硬派的越野车？经典传承是制造传奇的开始，一味地模仿而没有自主创新设计的车型最终只能被市场无情淘汰。随着中国本土品牌的崛起，汽车厂商有必要借鉴华为的成功模式，制造标杆，打造爆款。

　　成功没有捷径，模仿成为了话柄。山寨奔驰G和牧马人的外形，北汽BJ80原创度备受网友的吐槽。不自信的结果，往往为了一根稻草，丢掉的是一片江湖BOB全站，就像长城汽车，虽然外形没有某些车型靓丽，但是它真实坦然的面貌却收获了用户满满的口碑，哈弗H6是SUV里面的奇迹。

　　BJ80搭载2.3T6速手动和自动，萨博发动机，爱信变速箱。最大马力250匹，最大扭矩350牛米。底盘采用非承载式，配合前双横臂式独立悬架后五连杆式非独立悬架。虽然越野性能、底盘强度和发动机实际表现不错，但市场竞争力一般，性价比不如哈弗H9，实用性不如福特撼路者。

　　BJ80比硬派越野车奔驰G、普拉多、大切诺基、牧马人和帕杰罗离地间隙都高，接近角39，通过角25，离去角33。但是比吉姆尼还差一些，吉姆尼接近角37、通过角31、离去角46。

　　BJ80防暴车外观造型硬派，车身做了防弹处理，亚光水泥灰涂装，带电动脚踏板。据说价格八十万，防弹等级为A1级别。

　　厚度可观的防弹车门夹层，原车将近2吨多的车重，改装后估计接近3吨，2.3T的动力驱动这个大块头是个问题？

　　BJ80油门踏板调校较灵敏，控制性差。对这么重的车身来说动力不算肉，底盘调校悬架较软，舒适度挺好。

　　BJ20外观挺热血，动力没亮点。细节不如博越、RX5、GS4，定位和陆风X7相似。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场BOB全站。